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Depois de ter passado pelos cuidados intensivos, Ângelo Rodrigues coloca-se em risco de vida… por vontade própria

O calvário do ator foi longo e doloroso. Em 2019, Ângelo Rodrigues esteve entre a vida e a morte depois de uma infeção grave o atirar para os cuidados intensivos. Cinco anos depois, é o próprio que se volta a colocar em perigo.
13 de setembro de 2024 às 16:13
Ângelo Rodrigues Flash
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Ângelo Rodrigues Foto: DR
Ângelo Rodrigues, Brasil, Rio de Janeiro Foto: Instagram
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Fez no passad mês de agosto cinco anos que Ângelo Rodrigues entrou no Hospital Garcia de Orta, em Almada, com fortes dores e acabou por ficar internado com uma infeção na perna que o levou ao coma e quase lhe tirou a vida. Depois de dois meses internado e de muitas cirurgias, o ator teve alta para entrar numa batalha com fisioterapia para recuperar os movimentos da perna.

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Correu risco de vida, mas parece que já conseguir ultrapassar completo todo o calvário que viveu. Apaixonado por viagens, o ator da SIC tem dedicado grande parte do seu tempo a correr o mundo. Desta vez, revela que está a fazer a viagem clandestina no 'Iron Train'. "A bordo do comboio mais perigoso do mundo", revela enquanto se filme com uns óculos que parecem tirados de um filme de ficção científica.

"As dúvidas começam a aparecer: a vontade supera o desconforto? Vale a pena correr este risco?", questionou o ator na legenda de um vídeo partilhado nas redes sociais. Ângelo Rodrigues, num outro vídeo feito à noite num dos vagons do 'Iron Train', diz também: "Este é ponto da situação neste momento. Já passaram cinco horas de viagem. Encontrei aqui um cantinho no vagão onde passa menos vento e vou tentar dormir um pouco, dentro dos possíveis."

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A estrela da SIC prestou ainda alguns dados sobre o comboio: "Factos sobre o 'Iron Train'. Tem até 3 km de comprimento;

faz um percurso de 704 quilómetros pelo deserto do Saara; e tem 250 vagões de carga, tornando-o o comboio mais longo do mundo. O propósito do comboio é exportar ferro da cidade de Zoueráte para o porto de Nouadhibou. Devido à procura em fazer esta viagem clandestinamente, é uma atividade ilegal desde Fevereiro deste ano", assumiu. 

faz um percurso de 704 quilómetros pelo deserto do Saara; e tem 250 vagões de carga, tornando-o o comboio mais longo do mundo. O propósito do comboio é exportar ferro da cidade de Zoueráte para o porto de Nouadhibou. Devido à procura em fazer esta viagem clandestinamente, é uma atividade ilegal desde Fevereiro deste ano", assumiu. 

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